作者: 廣東卓為環(huán)境科技有限公司官網(wǎng)發(fā)表時間:2023-06-20 14:00:52瀏覽量:762【小中大】
為滿足現(xiàn)代高精度的生產(chǎn),如果產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中對環(huán)境溫度濕度是有較嚴(yán)格的要求的,故恒溫恒濕生產(chǎn)車間(簡稱恒溫恒濕車間)也就應(yīng)運(yùn)而生。
01、恒溫恒濕機(jī)組的用途分為兩塊:恒溫恒濕廠房,但無凈化要求;既有恒溫恒濕要求,又需要凈化等級控制。
02、房間的情況:房間內(nèi)顯熱較大;房間內(nèi)顯熱較小。
03、從負(fù)荷方面考慮:系統(tǒng)的送風(fēng)量是與房間內(nèi)的顯熱和送風(fēng)溫差決定的,而不是根據(jù)系統(tǒng)總制冷量(房間的顯熱和潛熱)計(jì)算得出的。
04、從機(jī)外余壓考慮:恒溫恒濕,但無凈化要求系統(tǒng)對空調(diào)機(jī)組的機(jī)外余壓要求不高,主要克服送回風(fēng)管道、閥門、散流器、初效過濾器等,常規(guī)的機(jī)組即可滿足要求; 既有恒溫恒濕要求,又需要凈化等級控制的系統(tǒng)對空調(diào)機(jī)組的機(jī)外余壓要求較高,常規(guī)的機(jī)組就無法滿足要求。
裝修設(shè)計(jì)必備:
恒溫恒濕車間換氣次數(shù)恒溫恒濕車間的換氣次數(shù)要比一般空調(diào)房間大得多。因?yàn)樵黾铀惋L(fēng)溫差,減少換氣次數(shù),將使室溫波動較大,溫濕度分布不均勻,故在高精度恒溫恒濕車間,常使用再熱,以減少送 風(fēng)溫差,增加換氣次數(shù)。根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn):土2℃的恒溫室,換氣次數(shù)約10次,氣流組織為了使室內(nèi)氣流能均勻分布.
01、設(shè)計(jì)氣流組織原則
1、合理地組織氣流流程,充分發(fā)揮送風(fēng)氣流的冷卻或加熱作用。
2、建立一個穩(wěn)定均勻的溫度場所,以保證在氣流到達(dá)工作區(qū)時,其平均溫度與工作區(qū)的溫度差不超過允許的溫度波動值。
3、根據(jù)室內(nèi)工作人員的衛(wèi)生要求,在氣流到達(dá)工作區(qū)時,其流動速度在0.25對于熱源分布很不均勻,或房間比較高大時,恒溫恒濕車間如果采用一個統(tǒng)一的空氣參數(shù),同時又均勻地分配風(fēng)量,就會在室內(nèi)產(chǎn)生相差懸殊的溫度場,將影響恒溫精度。
02、空氣處理系統(tǒng)與控制:
1、一般空調(diào)方式.下表列出了常用的恒溫恒濕空氣處理方式,可以采用直接膨脹式恒溫恒濕機(jī)組、淋水式空氣處理和表面冷卻器無露點(diǎn)溫度控制等方式。大多采用固定露點(diǎn)和再熱控制系統(tǒng)。
2、新風(fēng)冷卻除濕后混合方式由于恒溫恒濕車間裝修以顯熱負(fù)荷為主,可由新風(fēng)負(fù)擔(dān)系統(tǒng)的全部濕負(fù)荷,再與回風(fēng)混合,可取消再熱過程,對于換氣次數(shù)較大的恒溫車間經(jīng)濟(jì)性特別顯著。
03、設(shè)計(jì)方案實(shí)例:
(1)設(shè)計(jì)條件
某工程房間尺寸為14mXl4mX2.6m,位于建筑物的中間層(西南向),頂搔、壁面及地面均有保溫隔熱措施。室內(nèi)溫濕度條件為:室溫(23土0.5) ℃,相對濕度50%土2%。內(nèi)部發(fā)熱負(fù)荷有試驗(yàn)機(jī)器發(fā)熱量10kW,3人,照度為8001x(相當(dāng)于25W/㎡),室內(nèi)無局部排氣設(shè)備。
(2)總體規(guī)劃
由于所處位置對高精度恒溫恒濕工程要求不利,故在布置上設(shè)備套間方式,主室的周圍為套間(緩沖空間)兼作空調(diào)機(jī)房,并保持(23土2) ℃的空調(diào)要求。此外,為了防止進(jìn)出時門的開閉對主室的干擾,進(jìn)主室先通過前室。前室要求達(dá)到溫度(23土1)℃,相對濕度50%士5%的水平。
(3)空調(diào)風(fēng)量確定
按室內(nèi)負(fù)荷(夏)為21.5kW(其中圍護(hù)結(jié)構(gòu)負(fù)荷占26.2%),熱濕比約+ ,送風(fēng)溫差<100C,換氣次數(shù)取15次/h(對應(yīng)于恒溫精度為土0.5℃),確定風(fēng)量為7680㎡/h,相應(yīng)的送風(fēng)溫差為8.5℃,故出風(fēng)溫度為14.5℃。冬季圍護(hù)負(fù)荷較小,且為負(fù)值。若采用夏季風(fēng)量,經(jīng)計(jì)算送風(fēng)溫差為3.0℃,即送風(fēng)溫度為26℃。新風(fēng)量按30m3/(h·人)計(jì),或按維持室內(nèi)正壓要求(取相當(dāng)于1.0次/h的換氣量)取新風(fēng)為510m3/h。
(4)恒溫恒濕車間空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
采用新風(fēng)單獨(dú)處理的定露點(diǎn)方式,在主空調(diào)機(jī)內(nèi)經(jīng)處理到室內(nèi)空氣露點(diǎn)狀態(tài)的空氣,與室內(nèi)回風(fēng)相混合,并經(jīng)冷卻后送人室內(nèi),在新風(fēng)空調(diào)箱和主空調(diào)箱內(nèi)均設(shè)有冷卻器、加熱器和加濕器,供調(diào)溫調(diào)濕用。
04、設(shè)計(jì)架構(gòu):
恒溫恒濕車間建造結(jié)構(gòu)室體底座采用8槽鋼焊接成網(wǎng)式框架,以便于在水平條件下能承受室體及人員試件的重量,而不產(chǎn)生室體底面凹凸不平及開裂等。